固特异在中国的未来

版权声明:本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车12月31日报道,随着新能源渗透率超过50%,中国汽车市场竞争格局悄然发生变化,给各大零部件企业带来了新的挑战。作为一家拥有127年历史的大型轮胎企业,固特异正以“扎根中国、融入中国”的姿态,在这场产业变革中寻找新的增长动力。从上海徐汇客户体验中心的启用,到可持续材料轮胎的不断迭代和针对中国市场的本土化创新,固特异的渐进行动正在引领这家跨国零部件公司在中国市场的适应和进化。经过20年的深耕发展,固特异构建了从研发到生产的全链条本土化体系到中国市场的生产和服务,一步步产生发展成果。从渠道和品牌体验的角度来看,将于2025年落成的新上海徐汇客户体验中心将意味着品牌传播方式的改进,从简单的产品展示到“融合产品创新和消费者互动的动态空间”。它汇集了豪华车、越野车和电动汽车领域的固特异轮胎技术,奔驰、特斯拉、蔚来等合作汽车公司搭载固特异轮胎的最新车型也正在推出。在产品和市场层面,对本土研发体系的支持尤为重要。我们在昆山和大连的两个主要产品开发中心使我们能够快速响应当地OEM客户的需求,并为产品迭代提供技术支持。在服务方面,固特异推出了“一站式服务”“你的轮胎换”服务通过优化其供应链管理和零售终端布局,显着缩短了传统的两周换胎周期,提升了消费者的服务体验。同时,通过零售商的评分系统和反馈机制,推动服务质量的不断提升,构建“品牌-渠道-消费者”的良性循环。补充说明值得一看的是本地生态系统的建设。固特异亚太区总部落户上海徐汇已有20多年的历史。借助区域政策优势和资源协调能力,我们与宝马研发中心、泡泡玛特等区域企业达成了合作意向,正在探索跨领域的品牌合作,同时,固特异还与徐汇区合作,通过公益活动等方式开放张乐平故居等资源。“固特异梦想夏令营”不仅满足了企业社会责任,还加深了与当地社区的情感联系,展现了跨国公司“在地生活”的成熟态度。中国本土轮胎企业的崛起和国际同行的激烈竞争正在进一步压缩市场空间。固特异需要在品牌差异化和成本控制之间找到平衡点。面对消费者对汽车智能化、科技化的追求,轮胎企业不仅要提供产品,更要融入汽车整体智能生态。面对变化和挑战,固特异明确了以“可持续发展”和“技术创新”为核心的未来计划,并通过“Goodyear Forward”战略和FACES的5大发展方向支撑中国市场的长期增长。可持续发展是公司战略的核心之一,固特异制定了明确的渐进目标,到2030年推出首款100%可持续材料。到2040年,由轮胎制成的免维护轮胎的生产和运营将完全基于可再生能源,所有产品将被石油基油替代,到2050年,将在价值链上实现温室气体净零排放,从实际进展来看,我们已经完成了示范研发。使用 70% 可持续材料的轮胎。在2024年国际进口博览会上,中国推出了中国首款由70%以上可持续材料制成的带有ISCC标志的轮胎。目前,90%以上可持续材料制成的轮胎正在展出,可再生能源利用率已达到37%。关于温室气体排放,根据2019年的数据,固特异的目标是到2030年减少温室气体排放。这涉及到减少50%的数量。到 2024 年,范围 1 和 2 温室气体排放s将下降至27%。在技​​术创新层面,针对新能源汽车的技术需求,固特异将不断优化轮胎配方和结构设计,提高产品的承载性能、低滚动阻力性能和降噪效果。同时,公司计划推动“智能轮胎”的研发,到2027年在所有新产品中实现基于数据和传感器的智能功能,并将轮胎融入车辆智能互联系统。在FACES战略下,固特异将重点关注车队、自动驾驶、互联、电气化和可持续发展五个关键领域,精准对接中国市场的发展趋势。我们将针对日益增长的车队市场需求,强化服务能力,开发主要适应自动驾驶技术的高可靠轮胎,促进汽车与汽车之间的互联与合作。轮胎和智能装备,符合电动化和可持续发展的要求。从市场和环保设计的角度来看,固特异将加强与中国本土汽车企业的合作,重点发展自主品牌和领先的比亚迪、奇瑞、吉利等新企业,并拓展自有工厂配套业务和售后服务。同时,我们将深化与徐汇区等地方政府的合作,利用当地资源连接更多当地企业,探索跨行业合作,构建多元化的本地化生态系统。面对电气化和可持续发展的浪潮,固特异并没有固守传统优势。相反,我们通过明确的战略计划、明确的目标和持续的技术投资来拥抱变革。预计可持续材料技术的进步,轮胎智能V的实施车辆和完善当地生态系统将进一步增强固特异在未来激烈的市场竞争中的优势。

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