比亚迪新款ATTO 3 EVO海外上市，新增双电机车型

【太平洋汽车新车频道】近日，比亚迪在国外正式推出全面更新的ATTO 3 EVO车型（国内相当于PLUS（参数|照片））。新车型不仅将驱动方式从前轮驱动改为后轮驱动，还提供双电机四轮驱动版本。新款ATTO 3 EVO在外观上保持了原有的设计语言，仅进行了细微的调整。最明显的变化是C柱饰板从银色变成了黑色，营造出更加运动的视觉效果。前后保险杠的设计发生了变化，尾灯中LED的排列也进行了更新。车身尺寸保持不变，总长4,455毫米，总宽1,875毫米，总高1,615毫米，轴距2,720毫米，是一款紧凑型SUV。装货港的位置已从前挡泥板移至后挡泥板。此次调整增加了 101 升的行李箱空间e 在前舱门下方。行李箱容量增加了 50 升，达到 490 升。后排座椅折叠后，最大载货空间增至1,360升，实用性进一步提升。内部，传动机构改为换档设计，以腾出中控台空间，并增加了手机无线充电面板。驾驶员前方是8.8英寸全液晶仪表盘和标准15.6英寸中控屏（目前基础版为12.8英寸）。新的信息娱乐系统集成了谷歌服务和人工智能语音助手。高端车型还提供HUD平视显示器、带电动遮阳帘的全景天窗和后排座椅加热等配置。动力方面，ATTO 3 EVO基础版从前轮驱动转向后轮驱动，发动机功率从150kW/310Nm提升至约227kW/380Nm（约313马力）。后轮驱动车辆的0-100公里/小时加速时间从7.3秒缩短至5.5秒，最高时速提升至180公里/小时。新车型首发双电机四驱，还推出了动力版，总功率330千瓦/560牛米（约449马力），0-100公里/小时加速仅需3.9秒，最高时速200公里/小时。 ATTO 3 EVO的800V高压架构升级是本次升级的核心。搭载74.8kWh磷酸铁锂电池（CTB技术）（现款车型：60.5kWh），后驱车型WLTP续航里程为510公里，四驱车型WLTP续航里程为479公里。新车支持高达220kW的直流快充功率，仅需25分钟即可从10%充电至80%。 （文：太平洋汽车彭俊车）
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